意大利热盼融入“一带一路”

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意大利热盼融入“一带一路”

选自《file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg

参考消息3月20日报道》

[日本《东京新闻》3月19日报道]题:意大利将加入“一带一路”

中国外交部18日宣布,国家主席习近平将于3月21日至26日对意大利、摩纳哥和法国进行国事访问。预计意大利将成为七国集团中首个与中国签署“一带一路”备忘录的国家,这对中国政府来说是具有划时代意义的外交成果。

中意有望签署“一带一路”相关备忘录，其内容为促进物流、基础设施建设合作。意大利加入“一带一路”，使中国得以在美国主导的对华包围圈中打进一个楔子。

另一方面，意大利总理朱塞佩·孔特希望通过与中国加强联系来振兴经济。意大利累积债务占国内生产总值的130%，负债之巨在欧盟内仅次于希腊。孔特期待借加入“一带一路”吸引投资，从而改善意大利明显老化的基础设备。

分析认为，中国也将敦促法国加入“一带一路”倡议。中国国务委员兼外交部长王毅8日在记者会上说，“中欧关系也不时受到一些干扰和影响”，“我们相信，作为国际上的主要力量之一，欧洲一定会从自身的根本和长远利益出发，保持对华政策的独立性、稳定性和积极性”。

[美国《纽约时报》网站3月18日报道]题：一个被遗忘的意大利港口或将成为中国通往欧洲的门户(记者 贾森·霍罗威茨)

的里雅斯特位于意大利东北部、亚得里亚海沿岸，是一座世界港口城市。最近70年来，的里雅斯特这颗地缘政治之星失去了光环。

本周，中国国家主席习近平将抵达罗马进行国事访问。访问期间，预计意大利将成为七国集团中首个加入中国庞大的“一带一路”倡议的国家。其象征意义引人注目——中国将打开这个一度支配全球的经济联盟的缺口。

对意大利而言，这项协议将为之获得更多中国基础设施投资，特别是的里雅斯特这样的港口。当地官员说，他们认为北京支持的财团会出巨资投标，以获得基础设施建设许可。

对中国而言，在一个欧洲历史名港立稳脚跟，将获得有利的海关条件和一条更迅速地通往欧洲大陆心脏地带的贸易线路。

第二次世界大战之后，美国人多年控制着的里雅斯特港。现在华盛顿试图阻止意大利与中国达成协议，但迄今未获成功。

虽然欧盟其它成员——包括法国和德国——也对持保留意见，但是意大利的支持者认为不必担心，他们拒绝将的里雅斯特港比作实质上被中国买下的希腊比雷埃夫斯港，并说意大利法律不允许这类收购或是设置中国债务陷阱。

[香港亚洲时报网站3月19日报道]题：意大利利用 “一带一路”机会（记者 萨贝纳·西迪基）

作为一个连接欧洲与非洲的国家，意大利即将成为“一带一路”倡议的主要目的地。

意大利东北部的的里雅斯特港被称为中国在新丝绸之路上通往欧洲的门户。在参与“一带一路”项目的主要建筑商中国交通建设股份有限公司与的里雅斯特港务局之间即将签署协议之际，该港口有望成为欧亚大陆的一个中心连接点。北京的另一个重要目标是西西里城市巴勒莫，因为它靠近非洲大陆。与此同时，意大利正与中国国有航运公司中国远洋运输（集团）总公司合作创建一家新公司，以管理热那亚港。

欧盟关心罗马和北京在未来几周内签署的谅解备忘录是否将涉及意大利港口的合同条款。对中国投资表示欢迎的希腊最大海港比雷港埃夫斯港现在由中远公司运营。很多欧盟国家不愿中国由此发挥经济影响力，正考虑采取审查措施，以限制中国的投资。

作为世界第八大经济体和欧洲国家，意大利与“一带一路”倡议者的伙伴关系将最终使后者跻身真正的全球性项目之列，使之更上一层楼。对北京而言，这是一个完美的双赢局面。