（80号）网文 中方的邀请，只给马克龙一人，跟来的冯德莱恩， 率先吃了个下马威

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中方的邀请，只给马克龙一人，跟来的冯德莱恩，
率先吃了个下马威
　　
　　　　　　　　　　原创?罗列思维2023-04-05发表于湖北
　　法国总统马克龙即将来华访问，跟他一起的还有欧盟委员会主席冯德莱恩，但中方的邀请只给了马克龙一人，而冯德莱恩却率先吃了一个下马威，这究竟是怎么一回事儿呢？
　　法国总统马克龙和欧盟委员会主席即将于4月5日来华访问，但在临行前有媒体注意到这样一个细节，中国外交部不仅分开宣布两人的来访消息，还在措辞上有着明显不同。马克龙来访的消息是由外交部发言人华春莹发布的，措辞是“应中方邀请，法国总统马克龙将于本月4日至7日，对中国进行国事访问”。而冯德莱恩来访的消息则是另一位发言人毛宁发布的，措辞为“经中欧双方协定，欧盟委员会主席冯德莱恩将对中国进行访问”。相较于马克龙，我们对冯德莱恩的措辞明显更加“商务化”。对此，有媒体分析称，中方之所以对两人来访的态度有微妙的差异，是因为两人对华态度截然不同。
　　在西方大国中，德国两任总理默克尔、肖尔茨，以及法国总统马克龙是对中国比较客观且友好的领导人，这主要源于两个方面。首先，德国和法国这三位领导人都致力于把松散的欧洲联盟建立成一个强大、团结、繁荣的欧罗巴合众国。但要实现这个目的，就必须打败美国，原因很简单：自冷战结束以来，美国对欧洲的控制日渐加深，尤其是在防务领域，除了独立自主的法国外，其他欧盟成员国的防务主权基本掌握在被美国操控的北约手里。
　　有鉴于此，法国和德国一直在做各种努力，比如成立只服务于欧盟利益的欧洲军用来架空北约，马克龙甚至还一度喊出北约已经脑死亡的口号。据英国泰晤士报消息称，2019年11月，法国总统马克龙在接受经济学人杂志采访时公然宣称，北约已处于“脑死亡”状态，欧洲国家不能再依赖美国来保卫自己了。马克龙还强调，如果欧洲无法认识到其作为地缘政治力量的战略意义，那么欧洲将无法掌握其自己的命运。而中国也是全球多极化坚定的支持者，我们很乐见欧洲在国际事务中发挥更大的作用。因此，在共同反对美国霸权，支持全球多极化取代单极化方面，马克龙治下的法国与中国有着共同的利益。
　　其次，中国和欧洲的产业高度互补，德国的支柱产业是以大众为首的汽车，而中国不仅是德国汽车最大的零部件供应商之一，更是其最大的海外市场。法国的支柱产业是以空客为首的民用客机，根据航空产业发布的预测报告显示，未来二十年，全球民航市场将新增超过43500架新飞机，总价值达7.2万亿美元，而中国是最大的单一增长市场，预计到2040年，中国的航空公司将需要6490架单通道客机、1650架宽体客机、货机200架、支线喷气式客机360架，总计8700架新飞机、总价1.47万亿美元。在我国C919产能不足而波音又因中美关系无缘中国市场的情况下，空客将是最大受益者。就在去年七月，中国三大航空集团还一口气签下292架空客飞机的订单。
　　据法新社报道称，马克龙此行除了政府官员，还携带了大量商界人士，其中就包括空中客车集团的高管。由此可见，马克龙确实是带着合作的诚意来北京与中国对话的。反观冯德莱恩，此人可谓是不折不扣的亲美派，凡是以美国的利益马首是瞻，临行前还对我们大放厥词，一点礼貌都没有。
　　据英国金融时报的消息，当地时间3月30日，冯德莱恩在比利时首都布鲁塞尔就中欧关系发表所谓原则性讲话。她表示，欧中关系目前不平衡，欧盟需要在透明可预测和互惠的基础上重新平衡这种关系。
　　随后，她话锋一转，暗示欧盟可能会放弃《中欧全面投资协定》谈判的努力，并呼吁欧盟成员国应该对中国采取更“大胆”的态度。有国际问题专家分析称，冯德莱恩此举意在给中方制造舆论压力，从而获得谈判优势。但令她没有想到的是，中国压根不吃她那一套，所以对同期赴华访问的马克龙和冯德莱恩，中方的措辞呈现明显差别，这无疑是先给了她一个下马威，好让她知道中国不需要为了访华而访华，毕竟这没有任何意义。
　　
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