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认证二手车销售量看涨
.陈雄亮 ...中国商报网站
据美国威望调查机构j.d.power的最新调查显示,自2000年以来,美国认证二手车的销量回升了46%.
在美国,汽车固然非常遍及,然而,对大局部中等收入或以下的人来说,只有在有钱的友人来访问时,才有可能享受一下豪华车如凌志、林肯或奔跑带来的舒服享受.而当初,跟着认证二手车的一直增添,一般人领有奢华车的幻想已不难实现了.如一辆新凌志430的标价高达55000美元,但应用仅两年的认证二手车的价钱则只有新车的一半.
美国南菲尔德一家凌志专卖店负责认证二手车的经理杰里.派克表示:"一些人原来盘算购买一辆新别克或卡迪拉克,但当他们看到认证二手车的诱人价格时,就绝不迟疑地抉择了凌志."
认证二手车与个别的二手车不同之处在于,认证二手车都经过原厂检修并提供质量承保.只管不同品牌检验的根据不尽雷同,但都包含使用年限、行驶里程及其余严厉的测验.由于价格实惠,二手手机,而且有品质保障,因此,认证二手车拉走了不少新车买主.j.d.power公司高等剖析师乔治表示:"认证二手车使那些过去付不起豪华车价格的人实现了占有豪华车的欲望."
当然,认证二手车的吸引力不仅在于诱人的价格,更主要之处在于"认证"二字.据考察,有一半左右的认证二手车买主表示,假如二手车不经由认证,他们就不会斟酌购买.
此外,由于有了"认证",二手,过去只针对新车的低利率贷款现在也能够为认证二手车提供了.如派克的凌志店就可认为认证二手车提供2.9%至5.9%的低利率贷款.相比拟而言,新车提供的零利率贷款让许多消费者吃不消,由于零利率贷款的期限较短,月还款数绝对较高.
认证二手车吸引顾客的起因还有,因为美国车商近年来为促进新车销售而供给低利率跟大幅折扣,虽然增进了销售,但是,使新车的贬值速度加快,二手车的价格也受到影响,据调查,在过去两到三年中,二手车的价格每年降低2.5%至4%.因此,二手网,许多花费者不想承当这笔贬值损失费,本想买新车的人转而去买一辆二手车,特别是认证二手车.
因为在从前4年中,美国新车销量始终走高,如2001年为1720万辆,居历史第二位,去年虽有所降落,但也达1681万辆.因此,近年来二手车像潮水般不断涌入二手车市场.据美国汽车经销商协会主任经济师保罗.泰勒表现,现在每月估计有10万辆二手车拥入二手车市场.因而,二手车有进一步贬值的趋势.为了转嫁新车贬值的丧失,很多新车购买者转而购置二手车,特殊是认证二手车,据估量,在将来7年内,认证二手车的销量有望增加2倍.(作者发表于2003年)
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发表于 2012-1-3 01:27:04
